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类型 3DR 先导式减压阀
规格 10
组件系列 5X
最大工作压力 250 bar
最大流量 220 l/min
– 用于减少(P 到 A)和限制(A 到 T)系统压力的阀
– 用于底板安装
– 油口安装面符合 ISO 4401-07-07-0-05
– 符合样本 RC 45056 的底板(单独订购)
– 4 个压力等级
– 4 个调节元件,可选:
– 旋钮
– 六角套筒和保护帽
– 带刻度可锁定旋钮
– 带刻度旋钮
类型 3DR 压力控制阀是用于次级油路的带有溢流阀功能的先导式三通减压阀。它们用于降低系统压力。减压阀主要由带有控制阀芯(2)的主阀(1)和带有压力调节元件(10)的先导控制阀(3)组成。在开始位置时,阀是打开的。液压油可以不受任何限制地从通道 P 流向通道 A。通道 A 内的压力是通过孔(4)向压缩弹簧(9)对面的阀芯区域施加的。同时,还通过节流孔(6)向控制阀芯(2)的弹簧负载侧施加压力,以及通过通道(5)向先导控制阀(3)的滚珠(7)施加压力。根据压缩弹簧(11)的设置,滚珠(7)的上游和管道(5)内
建立液压压力,并将控制阀芯(2)保持在打开位置。液压油从通道 P 通过控制阀芯(2)流向通道 A,直到通道 A 中的压力增加到超过压缩弹簧(11)设置的压力值,并提升滚珠(7)。控制阀芯(2)向闭合位置移动。当通道 A 内的压力与压缩弹簧(11)设置的压力值达到平衡时,则达到了所需减小的压力。当作用在执行机构上的外力导致通道 A 内的压力进一步增加时,控制阀芯(2)被进一步压缩压缩弹簧(9)。这样通过控制阀芯(2)上的控制阀口(8)打开了通道 T 和通道 A 之间的连接。排放到油箱的液压油量确保压力不再增加。先导油始终通过先导管路(13)从弹簧腔(12)外泄到油口 Y。务必始终保持先导油以零压力返回油箱。可以使用压力计油口(14)检查通道 A 内的减压。
一般
重量kg 8.0
安装位置可选
环境温度范围°C –30 至 +50
液压
公称压力bar 315
最大工作压力– 油口 P bar 315
– 油口 A bar 250
– 油口 Y bar 单独,无压地到油箱
压力设置– 最小bar 视流量而定(请参见第 5 页的特性曲线)
– 最大bar 50; 100; 200; 250
最大流量l/min 220
液压油符合 DIN 51524 1)的矿物油(HL,HLP);符合
VDMA 24568 的可快速生物降解液压油(另请参阅
RC 90221);HETG(菜籽油)1);HEPG(聚乙醇)2);
HEES(合成酯)2);可应要求提供其它液压油
液压油温度范围°C –30 至 +80(NBR 密封件)
–20 至 +80(FKM 密封件)
粘度范围mm2/s 10 至 800
液压油的最大允许污染度 - 符合 ISO 4406(c)
规定的清洁度等级
等级 20/18/15 3)
推荐型号:
R900916663 3DR10P5-6X/100Y/00M
R900965791 3DR10P5-6X/100Y/00M SO12
R900917786 3DR10P5-6X/100Y/00V
R900916660 3DR10P5-6X/200Y/00M
R900917788 3DR10P5-6X/200Y/00V
R900916661 3DR10P5-6X/315Y/00M
R900771681 3DR10P5-6X/315Y/00M
R900917794 3DR10P5-6X/315Y/00V
R900921663 3DR10P5-6X/50Y/00M
R900973873 3DR10P5-6X/50Y/00V
R900932005 3DR10P5-6X=100Y/00M=PL
R900920719 3DR10P5-6X=200Y/00M=PL
R900920718 3DR10P5-6X=50Y/00M=PL