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试验要求：
1、现行GB/T 31467.3 -2015测试方法如下：
---挤压板形式：半径为75mm 的半圆柱体，半圆柱体的长度大于被挤压电池的高度，但不超过1m；
---挤压方向：x 轴和y 轴方向（汽车行驶方向为x 轴， 另一垂直于行驶方向的水平方向为y 轴）；
---挤压程度：挤压力达到200kN 或挤压变形量达到挤压方向的整体尺寸的30%时停止挤压；
---保持当时的挤压力量10min；
---观察1h。
2、现行GB/T 31485-2015单体蓄电池第6.2.7章节挤压测试按以下条件进行试验：
---挤压方向：垂直于蓄电池极板方向施压；
---挤压板形式：半径为75mm 的半圆柱体，半圆柱体的长度（L）大于被挤压电池的尺寸；
---挤压速度：（5±1）mm/s；
---挤压程度：电压0V 或变形达到30%或挤压力达到200kN 后停止挤压(以zui先达到为准)；
---观察1h。
A、单体电芯：
1） 挤压方向：垂直于蓄电池极板方向施压；
2） 挤压面积：不小于20cm2;
挤压程度：直至蓄电池壳体破裂或内部短路（蓄电池电压变为0V）为止。
B、电池组模块（客户选配）：
1) 挤压方向：垂直于蓄电池单体排列方向施压。
挤压程度：挤压至蓄电池模块原始尺寸的85％，保持5min后再挤压至蓄电池模块原始尺寸的50％。
电池挤压试验机主要技术参数
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1、驱动方式 |
液压系统驱动，单油缸。 |
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2、压力控制 |
电液伺服阀控制。 |
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3、zui大挤压力 |
300kN。 |
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4、单油压zui大行程 |
1000mm。 |
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5、驱动液压缸 |
液压缸活塞杆采用导向杆支撑，300kN挤压力作用下不能产生弯曲变形。 |
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6、挤压速度 |
0～8mm/s,速度可调，挤压常用速度为（5±1）mm/s。 |
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7、控制方式 |
设备主机和PC机（连接线缆长度8米）采用分体式，挤压力、行程作为控制变量，任一条件达到设定值即停止试验。 |
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8、设备主体结构 |
整体结构牢固可靠，受力内封闭，550kN挤压力作用下框架结构不能产生变形。 |
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9、安全防护措施 |
安全要求：位移传感器内置，整个测试区域耐高温，测试区域主体设备耐水冲。（需提供详细描述） |
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10、挤压力显示精度 |
±0.1%FS。 |
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11、挤压力控制精度 |
±0.5%FS。 |
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12、单位转换 |
N, kN。 |
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13、位移显示精度 |
0.01 mm。 |
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14、位移控制精度 |
±0.5%。 |
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15、数据采样频率 |
10Hz。 |
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16、压力保持时间 |
0～999999s 内可任意设定。 |
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17、试验箱结构： |
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1）试样件的挤压方向 |
x 轴和y 轴方向（汽车行驶方向为x 轴， 另一垂直于行驶方向的水平方向为y 轴）。 |
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2）挤压板配置 |
a.单体电池挤压板：半径为75mm 的半圆柱体，半圆柱体的长度（L）大于被挤压电池的高度； b.模块电池组挤压板（客户选配）：半径75mm 的半圆柱体，半圆柱体的长度大于被挤压电池的尺寸，但不超过1m； c.挤压板数量：单体电池挤压板一套，模块电池挤压板一套； d.挤压板采用304#不锈钢淬火处理，表面发黑处理； e.下面平板预留导流槽，方便泄露的电解液流出，台下有电解液收集盘，易于清理及抽出电解液. |
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3） |
以下任一条件可自定义： a.变形达到30%或挤压力达到200kN 后停止挤压(以zui先达到为准)； b. 对于电池组，蓄电池模块变形量达30%或挤压力达到蓄电池模块重量的1000倍和下表所列数值中较大值。
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4) |
箱体底部装有四个万向滑轮,方便自由移动； |
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18、箱体体积及重量 |
整机尺寸：（W*D*H）2200*1150*1750mm; 整机重量：1100Kg。 |
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19、设备电源及功率 |
电源：AC 380V 50Hz～60Hz; 总功率3.2KW。 |
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20、急停开关及保护 |
急停开关：设备开关和急停开关处于柜体表面，带保护盖，方便操作。控制柜可同时设置一套紧急停止按钮； 设备具有漏电保护，超载及短路保护，声光报警。 |
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设备特点：
A、人机友好界面控制，实现远程自动化测试，操作安全；
B、完整显示测试压力值及压力曲线、形变过程曲线，方便了解每个试验进程；
C、可扩展温度输入随时监测温度变化数值；
D、完整显示测试样品的电压变化曲线以及数据变化；
E、进口高精度传感器、编码器，实现闭合回路自动化控制。
挤压控制与执行控制系统：
1、测试系统可实现先挤压至尺寸的30%（即形变比例）或设定某一挤压力值，当挤压测试达到挤压力值/形变比例后，可设定压力持续时间(1～9999s内)后停止测试，即为持压测试模式或立即停止测试。
2、可实现或通过内置高精度编码器，可在测试软件自由编程设置多步骤，多阶段的挤压测试需求。在设定有行程控制变量的试验中，挤压测试结束后，挤压板保持在测试结束后的状态不移动，避免电池膨胀导致挤压头回移；同时也可以设置在挤压结束后，挤压板回到初始位置，两种方式供选择。
3、可综合以下各种测试要求：
a.可实现根据挤压力、行程（形变量可以是数值也可以是百分数），这两种条件中任何一项单项条件的测试；
b.可以实现两种测试模式组合条件作为控制变量的测试，即同时设置两个测试条件，任意一个条件满足，停止试验。
4、操作设定以windows对话框处理，可自行规划表格模式；全程记录测试数据，提供保存、比对和追踪之完全规划。
5、挤压测试主控制板，可同时记录含挤压力、位移（行程），并能在电脑控制界面中对挤压力、测试速度、测试变形量数值以及曲线能实时记录与监控，方便数据生成报表或直接导出，界面操作方便。
6、将所有的测试方法存储为独立的测试方法文件，用户可以方便的添加和修改。所有的测试数据显示名称可以自定义修改，并且保存在各自的测试方法文件里，以适应不同客户的需求。
7、测试项目（结果表格）可自由编辑，用户可以自由添加，删除，修改测试项目，具有自定义格式，在表格中显示控制。
8、曲线的数目可设置，曲线的X轴和Y轴可以自由匹配。
9、具有测试清零、预紧力清零、挤压力标定、速度标定等选项，方便满足不同行业的需求不同测试的要求；报表完全采用WORD报表模板,表格图片程序会自动套用模板的格式进行替换，格式更自由，测试界面简洁明了。
符合主要标准：
1、GB/T 31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法；
2、GB/T 31485-2015 电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法。
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仪器设备 |
主要技术参数 |
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锂电池安全实验室 |
锂电池安全实验室主要用于锂电池强制性安全检查试验，提供稳定可靠的环境条件。其主要技术条件符合国家标准：GB31241-2014便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求、GB/T18287-2013《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全认证技术规范》、IEC 62281-2004 锂电池运输安全标准、IEC 62133:2012 、UL 1642-2005 锂电池标准、UL 2054-2005 家、商用电池标准、UN38.3《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中第3部分38.3款要求进行8项安全性能测试IEC60086-1:2011\GB4943-2011等标准规范中的测试要求。系统为半自动工况控制、自动测量及记录，自动打印试验报告，并可分析试验结果和测试数据。电池安全整体实验室方案主要是用于测试电池在遭受外界破坏力影响时，所表现的安全性能的好与坏，整个方案除特殊装置外，其他装置都可以手动和远程遥控控制，使得操作起来更加简单，方便，安全。方案分为电气试验和机械试验机，其中电气试验包括电池短路，过充，过放，强制放电等试验。机械试验包括针刺，挤压，重物冲击，振动，加速度冲击，自由跌落等试验，整个实验室方案包括，温控型电池短路试验，电池挤压试验，电池针刺试验，电池重物冲击试验，电池热冲击试验，电池燃烧试验，电池跌落试验，电池真空低气压试验，电池过充放防爆箱。 |
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电池内阻测试仪 |
电池内阻测试仪（HK3561）是一种高精度、高稳定性的电池内阻测试仪。主要用于测量电池内部电阻和电池电压。2013年zui新升级后产品的测试精度、速度和稳定性全面提升，达到国际同类产品先进水平，遥遥ling先国内同类产品。测试性能完全匹配Hioki 3561。HK3561标配RS232C接口，配合和普科技数据采集软件，可实现自动化测量，准确快速的判断电池劣化情况，适用于电池流水线上的产品分选和出厂检验。 |
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动力电池翻转试验机 |
动力电池翻转试验机依据（GB/ T 31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法）标准中第7.4章节条款要求设计制造，用于电动汽车动力电池翻转性能测试；适用于外形尺寸（W*D*H）1200*1000*500mm以下的电池包、电池系统360°增量翻转试验，机架采用高强度合金钢材焊接静电喷涂烤漆，设备控制系统采用独立控制柜PLC控制触摸屏操作，试验速度、时间可调节。 |
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电池跌落试验机 |
电池跌落试验机适用于铅酸电池、镍氢电池、锂电池、超级电容、锌空气电池的单体、模块、电池组等各种类型汽车动力用途电池的跌落试验。产品配合万向调节装置可完成0度、45度、90度的菱、角、面跌落。 |
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动力电池跌落试验机 |
动力电池跌落试验机适用于铅酸电池、镍氢电池、锂电池、超级电容、锌空气电池的单体、动力电池模块、动力电池组、蓄电池包等各种类型汽车动力用途电池的跌落试验。产品配合万向调节装置可完成0度、45度、90度的菱、角、面跌落。 |
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锂电池重物冲击试验机 |
锂电池重物冲击试验机通过从不一同的高度的不同的重锤和不同的受力面积测试电池的安全性能，按规定进行试验，电池应不起火、不爆炸。试验样品电池要放在一平面上。一根直径7.9mm的棒十字交叉放置在样品的中心位置上。一个9.1KG的重物从610mm的高度跌落到样品上。每个样品电池只要承受一次冲击，每次试验要使用不同的样品。试验样品电池要放在一平面上，一根直径为15.8mm（5/8英寸）的棒十字交叉放置在样品的中心位置上。一个10kg±0.46kg（20±1磅）的重物从1000±25mm的高处跌落到样品上。 |
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电池低压高海拔试验箱 |
电池低压（高海拔）模拟试验，所有的被测样品均在11.6kPa(1.68psi)的负压下测试。测试最终结果要求电池不能爆炸或是着火。另外，电池不能冒烟或是漏液。电池保护阀不能被破坏。 |
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锂电池燃烧喷射试验机 |
锂电池燃烧喷射试验机用于锂离子电池、原电池、镍氢、镍镉以及磷酸铁锂电池或者动力锂电池模块的外壳材料颗粒燃烧或电池内部成分阻燃试验。为了防护，本试验要在观测者隔开的房间内进行。每个试验样品单体电池或电池要放在一平台板上，台板中心开有孔径为102mm(4英寸)的孔。孔上盖上网筛，网筛由钢丝制成，25.4mm(1英寸)有20个孔眼，钢丝线径为0.43mm(0.017英寸)。在样品上要罩上一个八边带顶罩的金属笼子，笼子对边长610mm(2英寸)，高305mm(1英寸) 。金属网筛由径0.25mm(0.010英寸)的铝线编织成，在每个方向上，每25.4mm(1英寸)有16～18根铝线样品放在盖信台板中心孔的网筛上，并对样品进行加热，一直到样品爆炸，或一直到因锂的燃烧出现烧毁为止。 |
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锂电池过充过放测试系统 |
锂电池过充过放测试系统适用于18650单体电芯、锂聚合物、锂离子、镍氢、镍镉、铅酸等电池的综合性能测试；电池材料研究；小批量电池生产的化成与容量分选；组合电池，笔记本电脑电池测试等。 |
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电池外部短路试验机 |
Delta德尔塔仪器研制的温控型电池外部短路试验机综合多种电池短路试验标准要求而设计，可对试样进行常温外部短路试验和高温外部短路试验。按标准要求短路装置必须符合内阻范围*100mΩ以下，从而获得试验要求的最大短路电流；另外在短路装置的线路设计上也须能够承受大电流的冲击，所以我们将选用工业级直流电磁接触器及全铜接线柱和内部铜板导流，内置主动式滚珠轴流风机提供有效散热保护，将使大电流短路装置更安全，有效减少试验设备的损耗，确保试验数据的准确性。 |
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锂电池针刺挤压试验一体机 |
针刺装置必须符合钢针运行速度，为满足多种试验要求；所以钢针速度的调节实行程控化方案，范围定制为0-80mm/s。用户能够通过：数码显示调节试验速度；使用操作人机界面设定在钢针刺穿电池后针体在电池内的停留时间，或实现针体的迅速撤移；3通道可扩展热电偶采集温度，软件显示温度数据、电压数据，方便观测试验现象。挤压试验要求将样品放置在两夹板之间，一侧是平板，一侧是异性板。异性板的半圆柱形挤压头的典型直径为75mm，挤压头间的典型间距为30mm, 挤压板外廓尺寸300mm×150mm。单体电芯：直至蓄电池壳体破裂或内部短路（蓄电池电压变为0V）为止。电池组模块：挤压至蓄电池模块原始尺寸的85％，保持5min后再挤压至蓄电池模块原始尺寸的50％。将样品放置在两平板之间，由活塞提供20kN的挤压力，到达压力后立即泄压。本试验系统采用多个液控、电控电磁阀以及高精度压力传感器，液压系统、人机通讯界面等构成。有效提高试验设备的使用寿命，确保试验数据的准确性，仪器通过编码器编译输出信号，从人机界面输出对压力，型变量以及温度参数数值以及曲线的实时监控，并导出EXCEL格式保存。测试控制软件分别分3种实验界面对挤压、针刺独立控制，测试一目了然。 |
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热冲击试验箱 |
热冲击试验箱适用于锂离子、镍氢、镍镉、铅酸、金属氢化物镍等多种类型的单体电池和电池组，对电池的干燥、烘焙、热处理及热滥用测试等试验。 |
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电池挤压试验机 |
电池挤压试验机通过挤压破坏性测试来检验锂电池的安全性能，进行试验后电池应不起火，不爆炸；是各电池厂家及研究所必不可少的检测设备。适用于锂离子、镍氢、镍镉、铅酸、金属氢化物镍等多种类型的单体电池和电池组。 |
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冲击碰撞试验台室 |
冲击碰撞试验台室用于模拟遭遇非常态性(Non-repetitive)机械冲击环境时，其机械弱点及特定功能之退化情形。模拟仿真装备及组件在使用与运输过程中，可能遭遇的冲击效应为主，并透过冲击波于瞬间瞬时能量交换，分析产品承受外界冲击环境之能力，试验之目的在于了解其机械结构弱点及特定功能之退化情形，属于破坏性实验的一种,有助于了解产品的结构强度及外观抗冲击、跌落等特性,若另实施产品破坏性试验，更能有效预估产品的可靠度及监控生产线产品制造的一致性。试验执行时通常将试件固定于夹具上或冲击机试验平台上，冲击波形使用规范中最常使用之半正弦波。 |
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