主要技术参数:
1、可插入性的量规:数量共20件/套;
2、可插入性的量规:材质采用SUS304#不锈钢;
3、量规结构及有关圆弧通过CAD及UG的计算及优化,再通过电脑机床的加工,形成无传统联接件的装配结构,达到了高度的精密和美观,量规的表面粗糙度通常都在0.2μm ~0.6μm之内(优于标准要求0.8μm);
4、量规采用防锈能力强进口高硬质合金制作,以保证足够高的抗阻特性(否则不符合标准要求),量规高耐磨、抗腐蚀、外形美观;
5、量规洛式硬度达HRC70~75,超过标准中HRC65°的要求;
6、可插入性的量规主要规格如下:
导线横截面积 |
可插入性量规 |
||
软mm2 |
硬单芯或绞股,mm2 |
直径a,mm |
a的偏差mm |
1 |
1 |
1.6 |
0/-0.05 |
1.5 |
1.5 |
1.9 |
0/-0.05 |
2.5 |
4 |
2.8 |
0/-0.05 |
4 |
6 |
3.4 |
0/-0.06 |
6 |
10 |
4.3 |
0/-0.06 |
10 |
16 |
5.4 |
0/-0.06 |
16 |
25 |
6.7 |
0/-0.07 |
25 |
35 |
8.0 |
0/-0.07 |
35 |
50 |
10.0 |
0/-0.07 |
50 |
70 |
12.0 |
0/-0.08 |
70 |
95 |
14.0 |
0/-0.08 |
95 |
120 |
16.0 |
0/-0.08 |
120 |
150 |
18.0 |
0/-0.08 |
150 |
185 |
20.0 |
0/-0.08 |
185 |
240 |
25.0 |
0/-0.08 |
240 |
300 |
28.0 |
0/-0.08 |
300 |
400 |
28.5 |
0/-0.08 |
400 |
500 |
33.0 |
0/-0.08 |
500 |
630 |
37.0 |
0/-0.08 |
630 |
800 |
41.0 |
0/-0.08
|
充电桩连接器圆导体的可插入性量规性能特点:
1、可插入性的量规:材质采用SUS304#不锈钢;
2、量规结构及有关圆弧通过CAD及UG的计算及优化,再通过电脑机床的加工,形成无传统联接件的装配结构,达到了高度的精密和美观,量规的表面粗糙度通常都在0.2μm ~0.6μm之内(优于标准要求0.8μm);
3、量规采用防锈能力强进口高硬质合金制作,以保证足够高的抗阻特性(否则不符合标准要求),量规高耐磨、抗腐蚀、外形美观;
4、量规洛式硬度达HRC70~75,超过标准中HRC65°的要求。适合长期使用,耐磨性强。
是按照GB/T20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求》以及GBT11918.1-2014《工业用插头插座和耦合器 第1部分:通用要求》图13 用以检查zui大规定规定横截面积的未经处理的圆导体的可插入性的量规设计制造而成。用于检测导线zui大规定的横截面积。
仪器设备 |
主要技术参数 |
锂电池安全实验室 |
锂电池安全实验室主要用于锂电池强制性安全检查试验,提供稳定可靠的环境条件。其主要技术条件符合国家标准:GB31241-2014便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求、GB/T18287-2013《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全认证技术规范》、IEC 62281-2004 锂电池运输安全标准、IEC 62133:2012 、UL 1642-2005 锂电池标准、UL 2054-2005 家、商用电池标准、UN38.3《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中第3部分38.3款要求进行8项安全性能测试IEC60086-1:2011\GB4943-2011等标准规范中的测试要求。系统为半自动工况控制、自动测量及记录,自动打印试验报告,并可分析试验结果和测试数据。电池安全整体实验室方案主要是用于测试电池在遭受外界破坏力影响时,所表现的安全性能的好与坏,整个方案除特殊装置外,其他装置都可以手动和远程遥控控制,使得操作起来更加简单,方便,安全。方案分为电气试验和机械试验机,其中电气试验包括电池短路,过充,过放,强制放电等试验。机械试验包括针刺,挤压,重物冲击,振动,加速度冲击,自由跌落等试验,整个实验室方案包括,温控型电池短路试验,电池挤压试验,电池针刺试验,电池重物冲击试验,电池热冲击试验,电池燃烧试验,电池跌落试验,电池真空低气压试验,电池过充放防爆箱。 |
电池内阻测试仪 |
电池内阻测试仪(HK3561)是一种高精度、高稳定性的电池内阻测试仪。主要用于测量电池内部电阻和电池电压。2013年zui新升级后产品的测试精度、速度和稳定性全面提升,达到国际同类产品先进水平,遥遥ling先国内同类产品。测试性能完全匹配Hioki 3561。HK3561标配RS232C接口,配合和普科技数据采集软件,可实现自动化测量,准确快速的判断电池劣化情况,适用于电池流水线上的产品分选和出厂检验。 |
动力电池翻转试验机 |
动力电池翻转试验机依据(GB/ T 31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法)标准中第7.4章节条款要求设计制造,用于电动汽车动力电池翻转性能测试;适用于外形尺寸(W*D*H)1200*1000*500mm以下的电池包、电池系统360°增量翻转试验,机架采用高强度合金钢材焊接静电喷涂烤漆,设备控制系统采用独立控制柜PLC控制触摸屏操作,试验速度、时间可调节。 |
电池跌落试验机 |
电池跌落试验机适用于铅酸电池、镍氢电池、锂电池、超级电容、锌空气电池的单体、模块、电池组等各种类型汽车动力用途电池的跌落试验。产品配合万向调节装置可完成0度、45度、90度的菱、角、面跌落。 |
动力电池跌落试验机 |
动力电池跌落试验机适用于铅酸电池、镍氢电池、锂电池、超级电容、锌空气电池的单体、动力电池模块、动力电池组、蓄电池包等各种类型汽车动力用途电池的跌落试验。产品配合万向调节装置可完成0度、45度、90度的菱、角、面跌落。 |
锂电池重物冲击试验机 |
锂电池重物冲击试验机通过从不一同的高度的不同的重锤和不同的受力面积测试电池的安全性能,按规定进行试验,电池应不起火、不爆炸。试验样品电池要放在一平面上。一根直径7.9mm的棒十字交叉放置在样品的中心位置上。一个9.1KG的重物从610mm的高度跌落到样品上。每个样品电池只要承受一次冲击,每次试验要使用不同的样品。试验样品电池要放在一平面上,一根直径为15.8mm(5/8英寸)的棒十字交叉放置在样品的中心位置上。一个10kg±0.46kg(20±1磅)的重物从1000±25mm的高处跌落到样品上。 |
电池低压高海拔试验箱 |
电池低压(高海拔)模拟试验,所有的被测样品均在11.6kPa(1.68psi)的负压下测试。测试最终结果要求电池不能爆炸或是着火。另外,电池不能冒烟或是漏液。电池保护阀不能被破坏。 |
锂电池燃烧喷射试验机 |
锂电池燃烧喷射试验机用于锂离子电池、原电池、镍氢、镍镉以及磷酸铁锂电池或者动力锂电池模块的外壳材料颗粒燃烧或电池内部成分阻燃试验。为了防护,本试验要在观测者隔开的房间内进行。每个试验样品单体电池或电池要放在一平台板上,台板中心开有孔径为102mm(4英寸)的孔。孔上盖上网筛,网筛由钢丝制成,25.4mm(1英寸)有20个孔眼,钢丝线径为0.43mm(0.017英寸)。在样品上要罩上一个八边带顶罩的金属笼子,笼子对边长610mm(2英寸),高305mm(1英寸) 。金属网筛由径0.25mm(0.010英寸)的铝线编织成,在每个方向上,每25.4mm(1英寸)有16~18根铝线样品放在盖信台板中心孔的网筛上,并对样品进行加热,一直到样品爆炸,或一直到因锂的燃烧出现烧毁为止。 |