越野式水陆两栖车洛阳越野式水陆两栖车防汛救援器材
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越野型水陆两栖车在水中激流行驶。就要克服兴波阻力,就必须抛弃排水型车体,所以水陆两栖全地形车采用滑行艇车体,使车体底部形成滑行面,实现车辆整体抬升,减小吃水深,减小兴波阻力。
拥有一颗强劲的“心”
越野型水陆两栖车拥有一颗强劲的“心”。搭载从日本日产柴引进的具备世界级先进水平的3.152升增压中冷柴油发动机,在每分钟3600转时输出额定功率为101.5千瓦,在每分钟2000转时最大扭距313牛米。同时,匹配先进的三锥同步结构的5速5档全同步手动变速器,具有汽、柴两种发动机通用,质量可靠,技术先进,重量轻,噪音小,传动效率高。采用先进的柴油动力总成,提高了汽车的最高车速、加速性等动力指标,同时也适应了今后车辆柴油化的趋势,使油耗明显降低。还具有良好的低温启动性能,当环境温度高于-30℃时,可在10S内启动和20S内运行;环境温度-30℃到-41℃时,采取辅助措施可在30S内启动和45S内运行。
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